| 成品油调价我区油品市场稳定 |
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| 2008-08-21 17:03 文章来源：普陀区经贸局 |
| 文章类型：原创 内容分类：调研 |
近期由于国际市场原油价格不断攀升，非标油价格大幅提升,特别是今年二月中旬以来涨速加快。国内成品油与原油价格倒挂矛盾突出，企业加工亏损严重，供求矛盾突出，导致成品油特别是柴油供不应求。针对油品资源紧张形势，中石油舟山分公司、中石化普陀支公司充分发挥在我区成品油市场供应上的主渠道作用，为保障我区油品的正常供应，采取了多方面的应对措施：
1、积极跟上级公司沟通以争取更多的资源支持;
2、积极组织外采燃料油以补充市场的需求，有条件的水上加油站，在保证柴油的正常销售外，增加燃料油的销售；
3、陆上加油站所有进站车辆不限量、不限金额，公司对加油站不限制配送；
4、为防止各类投机行为，公司严禁罐车及各类形式的桶装加油，但对固定客户及有政府证明的工程用油用户，公司放开桶装加油，以保证资源的正常流向。
为逐步理顺价格关系，保证国内成品油供应，促进石油资源节约，国家自6月20日起再次调高成品油价格。将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元，0#柴油、90#汽油、93#汽油和97#汽油中准价分别为6540元/吨、7005元/吨、7365元/吨和7726元/吨。当前普陀市场0#柴油市场零售价在7750元/吨左右，低于周围边地区。成品油价格的上调，虽然对我区的海洋渔业、海运业、船舶工业等相关产业带来一定的影响，但由于国家采取了一系列综合配套措施，对渔业（含海洋渔业）、公共交通（含岛际交通）、出租车行业等实行财政补贴，缓解了因成品油价格上调带来的压力，因而近期对我区的总体经济影响不大。因为：
1、目前，中石油舟山分公司、中石化普陀支公司已启动成品油市场供求预警机制，二大集团在我区的库存加上中燃、国贸及海联、金晖等社会成品油经营企业尚有成品油库存约3.5万吨，库存还是比较充足。虽然7月份二大集团资源配置计划都大幅削减（30%左右），但主要是控制批发，终端零售列入上级配置计划，正常的成品油市场供应能够保证；
2、能确保“双夏”期间农用柴油供应，尽可能增加“双夏”等重要农时季节和用油集中地区的柴油的投放，不会因农机缺油断档延误农时现象发生；
3、6月15日起，渔业进入全面伏休期，渔业生产柴油需求量相对减少，国家补贴政策即将到位，对渔业生产总体影响不大；
4、海运业一直是成品油消费的重点领域，DMC等非标油替代品作补充，除运输成本有所增加外，可以确保海运市场供应；
5、陆上、岸际共65个加油站（点）汽油、柴油供应正常，车辆加油完全可以满足，为防止柴油流入黑市牟取暴利，罐桶已经全面停止；
6、7月份以后，气温升高，由于电力缺口采取限电措施，企业的自备发电机组用油会大幅增加，但由于有渔业禁渔期的缓冲，基本能保证企业的用油供应。同时，为节约成本，中石化普陀支公司积极为船舶企业进行重油发电整体改装、设备选配、安装调试、经营运行管理等一条龙服务，使船舶工业企业的经济效益得到进一步保障。
根据成品油市场现状，我局认真作好宣传和服务工作，督促有关成品油经营单位加大工作力度，引导正确消费；发挥行业优势，密切关注成品油价格调整对市场的影响，加强成品油价格执行情况和市场供应的监督检查；定期收集掌握中石油舟山分公司、中石化普陀支公司和区内主要民营成品油经营企业的资源供求信息，严厉打击哄抬物价、造谣或众、囤积极居奇、掺杂使假等扰乱成品油市场的经营行为，维护市场稳定，促进油品市场健康有序发展。
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